減速機裝配、日常使用及潤滑維護

       （1）確保裝配品質。為了確保裝配品質，我廠購入和制作了一些常用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡可能避免用鐵錘等其他工具直接敲打;替換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡可能使用原裝零配件和成對替換;裝配輸出軸時，要考慮尺寸公差，D≤50mm，使用H7/k6,D>50mm，使用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，避免磨損銹蝕，避免配合面積垢，售后維修時難拆卸。

　?。?）潤滑油和添加劑的使用。蝸齒減速機一般使用220#齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環境較差的減速機，我廠還使用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來避免重負荷，低速，高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現象。

　?。?）減速機安裝位置的確定。位置可以的情形下，盡可能不使用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多許多，易于導致減速機發熱和漏油。我廠引入的40000瓶/’時純生啤酒生產線，有一些是使用立式安裝，歷經一段時間運行后，傳動小齒輪都有非常大的磨損，甚至損壞，歷經調整后，狀況得到了非常大改善。

　?。?）建立相應的潤滑維護制度。我廠根據潤滑工作“五定”原則，對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有貴任人定期檢查，當工作中發現油溫顯著升高，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的品質下降或在油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪音等現象時，要立即停止使用及時檢修，排除故障，替換潤滑油后再使用。加油時，要考慮油量和安裝位置要一致，確保減速機得到正確的潤滑。